自行车的避震结构通常安装在前叉或车把处，而这辆车却独辟蹊径，在轮毂上做起了文章。相比于固定轮辐，该车轮使用具有一定韧性与刚性的人字形支撑结构，在平地上可以正常行驶，遇到凸起物只会挤压特定的部位，引发形变，从而起到缓震缓冲的效果。
设计师：Su Hengchang, Zhang Dianming, Qiao Song, Zhang Mengbo, Cao Xinyu, Wu Jiahao, Xu Zhe & Ran Xuyang
